ATÉ QUANDO ?

Sim, eu participei da reunião de pilotos e preparadores que ocorreu no Velopark.

Nela seriam discutidos assuntos relevantes para a arrancada gaúcha, como a formação de uma Associação de Pilotos e, principalmente, uma nova visão do grupo sobre o futuro do esporte. Quase uma adequação aos dias que teimam em chegar e a cada dia pressionam mais iniciativas do porte do Velopark.

O que vi nessa noite me decepcionou profundamente. Além da pouca representatividade das pessoas presentes no quadro geral da arrancada no RS, as idéias que surgiram durante o encontro passaram longe de qualquer objetivo real.

Sobre criar uma associação, é uma ideia com a qual todos concordam. Já fizemos isto a tres anos e conhecemos como ninguem as vantagens e os problemas decorrentes deste fato. Para que esta iniciativa seja bem sucedida são precisos alguns requisitos : união de objetivos, liderança, capacidade de doação em favor de um bem maior. Não vi nada disso naquela sala.

O que eu vi foram pessoas brigando por interesses pessoais.

Alguns queriam mais categorias para poderem colocar seus carros.

E, ao mesmo tempo, pediam "vista grossa" nas vistorias...

Outras queriam mais regras para que os carros custassem menos , mas ironicamente são os que tem os carros mais caros e que chegam a inflacionar o mercado de peças, devido a voracidade com que consomem tudo que esta disponivel quebrando sucessivamente seu equipamento.


Alguns queriam simplesmente "banir" as provas realizadas no interior, argumentando que a frequencia nas provas do Velopark iria aumentar. A lógica disso era um primor: tendo menos provas no interior, os "competidores" seriam obrigados a vir no Velopark.

A força da arrancada como esporte esta justamente no interior. Lá é onde se formam a maioria dos competidores. O esporte no interior tem de ser estimulado e não proibido.

O que poderia ser melhor do que uma competição que reunisse os melhores do interior uma vez por ano no velopark?

Mas, para isso, tem de haver a competição regional e uma linha minima que de uma chance de participar a todos.



E o que dizer da aclamação por parte da maioria presente, da idéia de abolir a competição de confronto, o popular "mata-mata"?

Os motivos foram sensasionais... "nossos carros não aguentam as puxadas... o publico quer ver record e não um pega de rua... isso vai contra a DINAMICA do espetáculo...!


A DINAMICA do espetáculo arrancada é uma só em todo o mundo: dois carros entram na Drag Way, um perde e outro ganha. Não fosse assim, pra que duas pistas?

Mais do que nunca há uma volta as origens na arrancada, com competições "heads up", tendo cada vez mais público, mais pilotos e ... menos regras!

O porque disso todos sabemos. Respeito meu passado. Por que as pessoas se deslocavam até uma estrada no meio da noite, arriscando a serem presas, tomar tiros da policia, para ver rachas?
É simples: pela emoção da disputa! Durante a semana "vazavam" as informações de que haveria a disputa de fulano contra sicrano, da oficina tal que era adversário da outra oficina... e no dia combinado, voce chegava a noite na RS e encontrava uma cena surreal... centenas (literalmente) de carros parados por todos os cantos, esperando a disputa prometida!

E aquele pega era assunto por meses...

Qualquer um que esteja lendo isso pode imaginar uma estrada cercada de carros e pessoas para ver alguem bater record?


Esse pessoal que esta na arrancada hoje tem verdadeiro pavor de ser comparado com os rachas.Não deveria. Deveriam respeitar suas origens como esporte. E sempre saber que o esporte organizado tem de ser muito melhor e mais emocionante. E se não é assim, onde esta o erro?


Antes de tudo,antes de trabalhar com carros , fui parte do publico.

Quando vou a uma pista quero ver competição. É só ficar algumas horas na arquibancada do Velopark,conversar com as pessoas e ver que elas não entendem o que acontece na pista. Nem as pessoas que correm em provas onde não há eliminatórias conseguem explicar como se dá a competição. Se alguem achar que exagero, basta pedir a um piloto ou "autoridade" do esporte para lhe explicar como se dá a competição que decide o vencedor de uma prova de arrancada sem mata -mata hoje. É só perguntar quando os pilotos se enfrentam, que a casa cai,por que eles não se .enfrentam.

O caminho a percorrer é longo,mas não é desconhecido.

O primeiro grande passo , que era a construção de uma pista ideal para a pratica do esporte,já foi concluido.

O proximo passo esta nas mãos de todos nós que gostamos, trabalhamos e vivemos o esporte.

Senti vergonha ao ouvir o dono da pista dizer "é preciso mais coragem, menos egoismo e mais visão..."


Esta deveria ser a fala dos pilotos e não o que mereceram ouvir.


Até quando?


Houve até um piloto ("piloto"?), que do alto de sua experiência e sabedoria concluiu que a culpa de tudo era do OPEN Day e que ele deveria acabar...

Nos,o Velopark,e todos os que tem trabalhado duramente para que ele seja uma porta de entrada para os que realmente querem competir, não esqueceremos da afirmação,que temos aqui inequivocamente gravada em vídeo.