tag:blogger.com,1999:blog-2787723179482360034.post5800058020670414242..comments2009-07-13T16:51:42.952-03:00Marco Queirozhttp://www.blogger.com/profile/07382407786884999590noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-2787723179482360034.post-23543130941952637982009-07-13T16:51:42.952-03:002009-07-13T16:51:42.952-03:00É verdade... a propagandada GM na Argentina,remete a paixão com que as coisas foram feitas ao longo dos anos!<br /><br />Já no Brasil,as referencias da mesma propaganda institucinal apenas insinua que não precisamos mais pedir licença para fazer nossos próprios carros...<br /><br />Realmente uma lastima que nem todo mundo possa ver os dois conmerciais para &quot;sentir&quot; a diferença.Marco Queirozhttp://www.blogger.com/profile/07382407786884999590noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2787723179482360034.post-60020395317439496172009-07-13T12:53:40.088-03:002009-07-13T12:53:40.088-03:00Bem,<br /><br />Como foi comentado no blog, na ultima sexta-feira fui a Buenos Aires fazer uns contatos com empresas e fabricantes de artigos pra automobilismo.<br /><br />Rodei por 2 bairros aonde só se encontram lojas e oficinas, e se percebe que o automobilismo argentino é muito diferente do nosso. Já se sente facilmente que as coisas são feitas por paixão ao automobilismo e não como uma vitrine de status financeiro como acabou virando no brasil. Aqui temos a ideia que automobilismo é esporte de rico, enquanto já simplesmente amam ou correm. Seja com um 147 velho aspirado com comandão andando no dia a dia e indo pra Galvez na sexta a noite correr, ou seja aquele outro que tem 3-4 carros exclusivos para o esporte.<br /><br />Em termos de estrutura estamos melhor, as lojas de acessórios são bem semelhantes as nossas (é claro, não levando em consideração o preço devido aos impostos), mas em termos de fabricantes e opções de materiais eles estão anos luz na nossa frente. Tudo feito como uma paixão.<br /><br />O marquinho vai saber, mas aquela propaganda da Chevrolet no canal Speed mostra muito bem isso que relatei.<br /><br />Abs!Carlo Isaia Netohttp://www.blogger.com/profile/17684597217405133439noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2787723179482360034.post-37598382887954731872009-07-12T19:37:58.984-03:002009-07-12T19:37:58.984-03:00Essa resposta, Maicon, é bastante simples: por puro e simples desconhecimento do sistema do Open.<br /><br />Olha a questão ao contrário - é minimo o numero de pessoas por aqui que conhecem as pistas do interior, e olha que a AD já tem muita gente de todos os lugares para passar as informações.<br /><br />Da mesma forma, a pessoas no interior ficam sabendo muito pouco das coisas que ocorrem por aqui. E quando ficam sabendo, são coisas que afirmam que para poderem correr no VP vão ter que submeter a muitas exigências, enquanto que não é nada disso.<br /><br />O Open é um evento amador e plural, ou seja , todos são aceitos para participar do esporte. Isso esta no &quot;DNA&quot; do seu nascimento.<br /><br />Então o que todos precisamos é um trabalho de integração. E , como no futebol, teremos de ir lá também...<br /><br />A maior dificuldade, é não nos conhecermos!Marco Queirozhttp://www.blogger.com/profile/07382407786884999590noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2787723179482360034.post-40487879468684650892009-07-12T19:28:12.372-03:002009-07-12T19:28:12.372-03:00... belo texto... e apenas quero complementá-lo com apenas duas perguntas...<br /><br />...&quot;do que depende o maior comparecimento dos pilotos do interior, a um OpenDay que seja???&quot;<br /><br />e...&quot;se já existe uma alternativa em relação ao modo &quot;tradicional&quot; de competir na arrancada (...se esse que é o problema...)...PORQUE ELES AINDA NÃO APARECEM???&quot;<br /><br />...são questões que precisam ser respondidas...com a palavra... OS PILOTOS DO INTERIOR!!!!!MaiconRacerhttp://www.blogger.com/profile/03931559675950375300noreply@blogger.com